미쓰비시제지, 제지시장 - 제지 메이커의 물류 전략3 미쓰비시제지(2018년 2월 조사)/야노경제연구소

<Concise Report> 제지 메이커의 물류 전략3 미쓰비시제지(2018년 2월 조사)(일본어판)
자료코드: R60201804 / 2018년 5월 9일 발행 / A4 13
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◆조사개요
본 조사 리포트는 정기간행물 Yano Report 2018년 3월 10일호에 게재된 내용입니다.

■리서치 내용

수출 비율 상승과 재고량의 감소에 따라 2017년도 제품 물류비는 2.7% 감소
수도권 창고는 5개소로 집약, 정액제에서 종량제로 전환이 진행
직접납부 비율은 하치노헤 약 45%, 다카사고 약 37%, 영업과 제휴해 한층 높은 수준을 목표로 한다 오지HD와의 자본업무제휴가 실현되면 제지 메이커끼리의 협업으로 연결되는 기대
하치노헤 공장：임해입지를 살려, 해상운송의 효율적인 활용에 노력한다
다카사고 공장：원지재고가 확대 경향, 구내의 보관능력을 증강해 대처

표. 미쓰비시제지 제품 물류비 추이
표. 미쓰비시제지 수도권 창고 개요
표. 미쓰비시제지 공장별 대 제품 매출액 물류비 비율(제품 물류비/매출액)
표. 미쓰비시제지 공장별 발송지별 비율(2017년도 상반기 실적)
표. 미쓰비시제지 전국용 공장별 수송수단(2017년도 상반기 실적)
표. 미쓰비시제지 수도권용 공장별 수송수단(2017년도 상반기 실적)
그림. 미쓰비시제지 수도권용 공장별 수송경로(대표예)
표. 미쓰비시제지 공장별 협력회사