<일본시장조사보고서>2023년판 하늘을 나는 자동차 시장의 현황과 장래 전망 ~사회 구현을 향한 인프라 정비를 중심으로~(일본어판)
(일본어목차)2023年版 空飛ぶクルマ市場の現状と将来展望 ～社会実装に向けたインフラ整備を中心に～
자료코드: C64123100 / A4 212 / 2023. 03. 29
◆조사개요
• 조사목적: 하늘을 나는 자동차 기체 메이커와 사업화를 향한 대응를 추진하고 있는 관련 기업, 단체, 행정·지자체 등의 현재 동향과 향후 사업화 시책을 조사함으로써 하늘을 나는 자동차 시장의 현황과 사업화를 향한 향후 동향을 파악하는 것을 목적으로 한다.
• 조사대상품목: 하늘을 나는 자동차
본 리포트에서는 하늘을 나는 자동차의 정의를 해외에서 말하는 eVTOL과 같이 「전동」으로 「자동비행」을 실시해 「수직 이착륙」이 가능한 기체로 정하고 있다. 그러나 본문 중에는 이것에 가까운 것을 하늘을 나는 자동차라고 지칭하는 경우도 있지만, 시장 추산치에는 상기 정의를 전제로 한 하늘을 나는 자동차(메이커 출하 기준)만이 해당된다.
• 조사기업: 상기 대상품목을 취급하는 기업, 행정·지자체, 연구기관
• 조사방법: 당사 전문조사원의 대면취재 또는 화상회의 통한 취재
• 조사기간: 2022년 12월~2023년 3월
◆자료 포인트
하늘에 대한 열망은 최대
일본 엑스포와 향후 5년 구현 검토 진행
• 이동수단의 혁신을 위해 적극적인 업무제휴와 기술공유로 업계를 초월한 단결력이 고조
• 일반시민에 대한 상용 운항, 선보이는 것을 목표로 기체 메이커에서는 개발을 겸비한 자금조달 등의 움직임이 활발화
• 중요 요소인 이착륙장도 해외 포함 법규제 조정 가속화
• 하늘 모빌리티를 도입해 활성화를 도모하는 일본 지자체의 전략도 주목
지난 자료와의 차이
이번부터 새롭게 하늘을 나는 자동차 기체 시장과 함께 이착륙장 시장규모, 동향 및 지자체 동향 추가
리서치 내용
조사결과 포인트
제1장 하늘을 나는 자동차 시장의 현황과 장래 전망
하늘을 나는 자동차란
기체 종류와 활용처의 능숙한 매칭을 도모하여 최대한 이상의 활약을 목표로 해 나가다
중항공기에 해당하는 신기체는 헬기와 여객기 타입으로 다양한 측면을 가진다
그림. 항공기 종류 일람과 하늘을 나는 자동차의 위치설정
어떤 제품이든 단점은 있기 마련이다.
장점을 최대한 발휘할 수 있도록 적재적소 판단이 중요
표. 헬리콥터와 하늘을 나는 자동차 두 종류의 기본 기체 성능과 장단점
날개, 프로펠러의 특징을 찾아 개성을 표현
용도에 맞는 활용으로 성능을 최대한 발휘할 수 있는 기회가 있어
그림. 하늘을 나는 자동차의 상세 종류와 고정날개 타입 사양
하늘을 나는 자동차 시장의 현황과 장래 전망
'일본 독자' 제도는 문제가 있다
해외 기준 Go사인만으로도 하늘의 뉴노멀 수직 이륙을
사업화 선언국에선 63조 엔, 이미 실제 무기를 가진 중국이 14조 엔 넘어
2050년 안정기에는 180조 엔 이상의 시장으로 성장할 것
도표. 하늘을 나는 자동차 세계 시장규모 예측(2025~2050년/판매가격 기준)
임팩트 충분한 환경에서 출발, 후반 추격도 주효해 2050년에는 3조 엔 돌파
도시든 지방이든 충분히 하늘 이동을 이용할 수 있는 시대로
도표. 하늘을 나는 자동차 일본 시장규모 예측(2025~2050년/판매가격 기준)
택시와 같은 km당 500엔 이하로 제공 가능하게?
하늘을 날며 즐길 수 있는 사치스러운 이동도 선택지 중 하나로 더해진다
표. 하늘을 나는 자동차의 전국 이용자 수와 이용 시 운임, 총액 서비스 요금 예측
(2025~2050년)
사람과 하늘을 연결하는 지상 대기장소 확보도 중요
기초 설치 비용만으로도 800억 엔에 가까운 시장을 기대할 수 있다
도표. 하늘을 나는 자동차 일본 버티포트 설치 수와 설치비용 규모 예측(2025~2050년)
억대로 시작하는 멀티콥터 가격도 결국 5/1까지 안정
미래의 탈것으로 서서히 생활에 침투해 개인 소유도 꿈이 아닌 세계로
그림. 하늘을 나는 자동차 기체 2종의 판매가격 예측과 추이(20252050년)
사업화 필수항목 내에 산재한 과제
제품의 질서를 잡는 규제 부분이 가장 난점일 가능성
역대 선인들이 걸어온 실패의 전철을 밟지 않도록
제한 시간 내에 얼마나 타개책을 짜내어 전진하느냐가 관건
해결방안은 항목마다 반드시 존재
각각에 맞는 대응으로 한 걸음씩 스타트 대시의 부스트를 구축해 나가다
사업의 싹을 틔우는 지나친 제한은 금물
적당한 허용과 수요가 있는 환경에서 창출되는 개발에 기대
타업계의 기술력도 구사하여 꿈의 3차원 이동을 성취시키다
제2장 일본 해외 버티포트 개발 동향
일본 해외 버티포트 개발 동향
해외에서는 시험적으로 설치되어 구현 스타트 자세를 취하다
일본에서도 우선은 기업끼리 손잡고 그 뒤에서 구체적인 검토가 진행된다
의지가 되는 구미 정의를 활용해 앞으로 완성될 기체를 상정하면서
시장 창출에 대비한 움직임이 전진하다
표. 2022년 12월 현재 하늘을 나는 자동차의 버티포트 관련 제도 정비에 관한 검토 상황
일본 버티포트 개발 동향
기체 메이커는 주로 해외 기업과, 이착륙장은 각자의 특기를 존중한
팀을 짜 착실한 사업 스타트를 향해서 엄선 기업이 가속화해 간다
그림. 오사카간사이엑스포에서 고안된 참여 프레임워크 중 하나
「미래 사회 쇼케이스 사업 출전」 상세
그림. 2025년 일본국제박람회협회가 선정한 오사카간사이엑스포에서의
하늘을 나는 자동차 운항 사업자 4사와 협동 버티포트 운영자(위 그림)
본 리포트에서 게재하고 있는 버티포트 개발을 진행하고 있다
국내·해외 관련 메이커의 위치설정 일람(아래 그림)
다양한 분야를 다룬 노하우를 활용해 신사업에 대한 가능성을 최대한 찾아간다
그림. 2021년 11월에 오릭스, ANA홀딩, 히라타학원 등이
헬리콥터를 이용하여 실시한 실증실험 비행경로
전기 전문가로서 다른 모빌리티에도 활용 가능한 기술을 아낌없이 발휘
필수불가결한 구동원의 안정적 공급을 목표로 하다
그림. 간사이전력에 의한 에너지 매니지먼트 시스템(EMS) 사용, 비사용 시 변화
빠짐없이 포착한 최신 정보와 오랜 설계 역량을 최대한 활용하여
다른 곳에서는 생각할 수 없는 아이디어로 시장을 지탱하다
그림. 에어로 퍼실리티로 고안된 팔레트 시스템과 장점 일부
속속 후보지가 선출되어 미래의 탈것이 실현되는 날이 구현되어 간다
그림. 관련 단체에 의해 선정된 하늘을 나는 자동차 버티포트 유력 후보 4곳과 예측 4곳
오사카 이외도 지지 않았다
사업화 직후의 조기 구현을 겨냥한 움직임으로 일본에서의 폭발적인 시장 확대를 노리다
표. 전국 지자체 버티포트 후보지 예측
해외 버티포트 개발 동향
해외에서는 이미 설비 구현화, 크게 진행된 개발 속도에 일본이 휘말릴 가능성
1. Skyports
세계에서 활약이 기대되는 기체 메이커와 팀을 이뤄
이상적인 터미널 에어리어를 구상해 나가다
사진. Skyports와 Volocopter 등이 제휴하여 싱가포르에서
한정적으로 설치한 버티포트 'Volo Port'
그림. Skyports와 Joby Aviation이 협동으로 실시한 실증실험의 버티포트와
기체 'S4'(위 그림)와 2022년 5월에 Skypeports, Park24,
아이오이닛세이도와손보, 가네마쓰가 업무 제휴했을 때의 공표 정보
2. Urban-Air Port
유럽에서의 인지도를 확실히 잡고 중요시하고 있는 일본 시장에도 진출을 노리다
사진. Urban-Air Port가 개발하여 2022년 4월에 공표한 버티포트 '에어원'
3. Volatus Infrastructure
1억 엔 이하로 파격적인 가격에 고퀄리티 설비 제공
막 시작한 기세로 수요를 확실하게 수용한 설비를 개발
이미지. Volatus Infrastructure가 개발하고 있는 버티포트 디자인
제3장 일본 각지에서의 하늘을 나는 자동차의 거리 조성 동향
일본 각지에서의 하늘을 나는 자동차의 거리 조성 동향
아는 사람만 아는 새로운 탈 것
일본 각지에서는 이미 눈독을 들여서 차근차근 구현 검토가 개시
여명기에 결성, 기체 도입과 조기 움직임이 관건
일본의 하늘 이동 혁명을 견인하고 구현 제1호를 목표로 하다
표. 일본에서 MASC가 보유한 기체에서 행해지고 있는 실증실험 목록
일본 각지에서 서서히 정보가 침투하고 있는 미래의 탈것
다양한 고민을 안고 있는 지자체가 희망을 가지고 신사업에 참여
그림. 본 보고서에서 소개하는 하늘을 나는 자동차 관련 대응을 진행하고 있는 자치체
도시에서는 모든 유스케이스를 망라, 지방에서는 해당 지역의 과제 해결을 내다본 움직임
각각 적절한 타이밍을 재어 2025년 이후부터 속속 스타트를 끊는다
그림. 각 지자체의 구현 직후 전개 유스케이스 상정
1. 니가타현 니가타시
누구보다 일찍 눈여겨보던 산업기술을 연마
차세대 모빌리티 혁명에 일조할 수 있도록 지원
2. 후쿠시마현
원거주지를 비행시험장으로 활용하여
산업기반 확립과 앞으로의 혁신기술 확대를 뒷받침
3. 나가노현 이다시
도심과 연결되는 새로운 이동수단과 함께
지역에서 협력하여 3차원으로의 이동을 개발, 지역 활성화를 도모
표. 나가노현 전체의 신교통체계와 지역산업 대응 시간스케줄
4. 도쿄도
일본의 대표도시로서 지체없이 타 지방을 선도 지원할 수 있도록 조정
도에서의 3차원 이동 구상을 짜 나가다
그림. 2022년 9월 도쿄도에서 열린 하늘을 나는 자동차 구현을 위한 행사
5. 이시카와현 가가시
육지의 이동수단 도입과 하늘 모빌리티의 융합으로 지역의 매력을 마음껏 발휘
그림, 사진. 2022년 5월에 실시된 이시카와현 가가시에서의 실증실험 경로
(위 그림)와 그 모습(아래 사진)
6. 미에현
한발 앞선 대응을 바탕으로 다른 지자체의 본보기가 되는 활동으로 구현화를 목표
이미지. 1월 20~22일 미에현 이온몰 쓰나미에서 개최된 하늘의 모빌리티전
7. 오사카부
일본·세계의 기대에 부응하기 위해 적합한 환경 정비를 촉구
신규 사업 개시의 장을 마련
표. 오사카부청의 2022년도 하늘을 나는 자동차 실현을 위한 실증실험 보조사업
8. 효고현
타현에는 없는 진일보한 활동으로 인지도 향상과 지원을 추진해 관서의 하늘을 뜨겁게 달구다
그림. 하늘을 나는 자동차의 사회 구현을 위한 효고현의 대응
9. 에히메현
현지인의 일상의 발이 되도록 하늘 모빌리티 전체의 사업화를 추진하여 빠른 도입을 도모
그림. 에히메현에서 작성한 에히메현 ver. ‘하늘의 이동 혁명’ 로드맵
10. 오이타현 오이타시
오이타에서 규슈 관광의 관문 확립을 목표로 적극적인 실증실험과 일반공개를 추진
그림. 오이타현 오이타시의 미래를 내다보는 하늘을 나는 자동차에 대한 인식
사진. 2023년 2월 오이타시에서 열린 일본 국내 최초의 옥외 유인 비행 모습
11. 나가사키현
엑스포에 이은 빅 이벤트를 시작으로
관광객 유치와 지역의 매력을 새로운 모빌리티로 이끌어 나가다
그림. 나가사키현에서 2027년 개최 예정인 규슈·나가사키 IR 이미지
12. 미야자키현 노부오카시
긴급 시 활약을 기체부터 시스템 전체를 혁신해 안심하고 살 수 있는 미야자키를 목표
그림. 미야자키현 노부오카시가 고안한 ‘구급’ as a Service의 운용 상세
제4장 일본 해외 관련 기업 동향
해외 기업의 하늘을 나는 자동차 메이커
기체의 개발과 공개이벤트가 활발하게 개최되어 일본 이상으로 열기가 높아지다
표. 해외 비행 자동차 소개 관련 단어 목록
그림. 하늘을 나는 자동차 개발 기업의 기체 유형 목록
Joby Aviation
BELL(Bell Textron)
Wisk Aero
LIFT Aircraft
New Future Transportation, Inc.
Moog
Terrafugia
Kitty Hawk(구명칭: Zee.Aero)
Opener
Archer Aviation
Jaunt Aviation(Jaunt Air Mobility)
Vertical Aerospace
VRCO(Vehicle Redesign Company)
Volocopter
Lillium
Klein Vision
AeroMobil
Airbus
Ehang(angzhou EHang Intelligent Technology)
Eve Holding(구 Eve Air Mobility)
BETA Technologies
Supernal(구 Hyundai Motor Group Urban Air Mobility 사업부)
PAL-V(Personal Air and Land Vehicle)
Alef Aeronautics
XPeng AeroHT
Doroni Aerospace
MACA Aviation & Aerospace
주식회사 SkyDrive
확실한 구현 스텝의 전진과 그 앞으로의 사업화를 내다보고
일본 톱 메이커로서 일본의 기술을 세계에 전개해 가다
차세대에게 꿈을 실현하고 제공하기 위해 사람과 사물의 3차원 이동수단을 확립하다
그림. SkyDrive의 2개 사업과 그 세부 사항
항공기술에 대한 지식을 가진 엔지니어에 의해
일본뿐만 아니라 세계에서 인정받는 기체를 만든다
표. SkyDrive가 개발하고 있는 최신 기종 ‘SD-05’의 기체 사양 일부
이미지. SkyDrive가 2022년 9월 발표한 상용 기체 SD-05
일본 업체로서 엄청난 시련의 길을 선도하고 신규 사업을 활성화해 나가다
그림. SkyDrive 인증 로드맵
목표는 세계 실용
마일스톤 이후의 확대 상황을 지금부터 예상해 준비해 나가다
표. SD-05 디자인 발표부터 2023년 1월까지 SkyDrive가 진행한
기업·지자체와의 연계 등 일부
압박감을 무기로 기술을 구사한 제품으로 하늘을 달리는 꿈을 찾아간다
teTra aviation 주식회사
고객의 목소리로 기체 개선을 거듭, 사업개시와 동시에 일반층에 대한 인지도·기대 향상을 목표
일본에서도 빠른 속도로 하늘로의 개혁에 착수, 더할 나위 없는 실적으로 높은 해외 평가를 획득
사진. 예약판매 중인 Mk-5
개인 이용을 기반으로 기업에서의 활용도 기대
이동혁명 목표 2027년 자율주행화
사진. 캘리포니아주에서의 비행시험(위 사진)과 개발단계 Mk-5 설계도(아래 사진)
조기판매, 조기제공으로 고객의 유스케이스 조사
개선을 거듭해 구현 성공으로 이어가다
해외 신규 모빌리티에 대한 열의로 개발속도를 보다 가속화시키다
개발뿐만 아니라 환경도 확립해 다음 신기체를 향해서 업계가 하나가 되어 분위기를 고조시키다
마루베니 주식회사
광대한 네트워크를 운항에 활용, 유형이 다른 해외 기체를 국내에 도입
전산업 망라 항공지식 차세대 모빌리티 유감없이 발휘
그림. 마루베니 사업내용과 사회산업·금융그룹 일부 상세내용
영국의 관련 선두 기업이 팀을 이루어 각각의 특기 분야를 발휘하다
사진. Vertical Aerospace사가 개발하고 있는 기체 VX4
하늘 전문가들이 새로운 제품을 개발하기 위해 협력
유례없는 속도로 실용으로 걸음을 내딛다
그림. Vertical Aerospace가 개발하고 있는 'VX4'의 상정 비행과
기존 이동수단의 이동 시 오류
개념에서 벗어난 기체를 이용하여 새로운 선풍을 일으키다
사진. 리프트 에어크래프트가 개발한 기체 ‘HEXA’
기체가 가진 모든 장점을 무기로 국가의 법규제라는 벽을 뛰어넘어
구현화 움직임을 추진해 나가다
에어로퍼실리티 주식회사
세계 기준의 동향을 조기에 감지하고 빛나는 제안과 노하우를 무기로 도전해 나가다
업계에서 안정적으로 선정된 헬리포트 전문 기업
사진. 에어로퍼실리티가 토탈 프로듀싱한 헬리포트 일례
세계 동향도 염두에 두면서 많은 논의에 참석
가치 있는 기술과 노하우로 업계의 움직임을 활발화
최초의 버티포트는 지상이 확정? 헬기장의 기준과 노하우로 형태가 갖추어진다
기존 항공기를 바탕으로 구체적인 문제를 다룬 획기적 아이디어로 도전하다
그림. 주목하고 있는 도쿄 헬기장에서의 문제점 일례
다양한 구조가 예상되는 기체에 대해 수용하는 포트 사양의 유연성이 시험된다.
그림. 에어로퍼실리티로가 고안한 팔레트 이동 시스템 일부
적극적인 정보 수집과 국가에 대한 영업활동을 실시해
시장 확대기에는 연간 10건 수준의 개발을 목표
주식회사 CHODAI
육상의 사회 인프라 기술을 활용하여 하늘의 신모빌리티를 지탱하는 영역을 창조·전개
교량부터 도로교통, 토목, 도시 기반으로 폭넓은 범위에서 정비를 실시하는
사회 인프라 전문가
그림. CHODAI 사업내용 일부
사회자본의 전문가 눈높이에서 신규 사업에도 적극적으로 조사·실험과 경험을 쌓다
그림. 하늘을 나는 자동차 사업 공정과 CHODAI의 움직임
관련 사업과의 검토와 동시 병행으로 구현의 열쇠이기도 한 사회 수용성 향상에 힘쓰다
이미지. CHODAI에서 검토되고 있는 이착륙장안
사업 개시 시기의 구체적 설계 건수를 목표로 매일 멈추지 않고 최적안을 추구하다
간사이전력 주식회사
탄소중립 실현화와 환경을 의식해 독자적인 시스템을 하늘로 확대해 나가다
서일본을 거점으로 안정된 전기를 공급, 육해공 전체의 모빌리티 전기화에 힘쓰다
그림. 간사이전력이 탄소제로사회를 향해 노력하는 하늘을 나는 자동차를 포함한 내용 일례
대량 도입이 예상되는 전기 모빌리티를 제어하기 위해 독자적인 시스템을 고안
충전의 분산화로 경제적으로도 친화적인 시스템 확립
그림. 간사이전력에 의한 에너지 매니지먼트 시스템(EMS) 사용, 미사용 시의 변화
기체·스테이션 모두 '요점'이 되는 배터리 주변의 기술 개발
표. 2021, 2022년도 간사이전력이 참여한 오사카부의 하늘을 나는 자동차 보조사업 추진
전력회사만의 관점과 노하우를 제공하여
신규 사업에 적극적으로 관여함으로써 새로운 사회 기반을 구축해 나간다
블루이노베이션 주식회사
하늘 모빌리티 여명기부터 개발 착수
드론에서 사람을 태우는 기체로 기술을 전개해 나가다
독자적인 플랫폼을 구축하여 물건 운반부터 조종 교육까지 폭넓게 전개
그림. 블루이노베이션이 개발하고 있는 베이스 플랫폼 ‘Blue Earth Platform®’
사회 정세를 우선으로 생각하여 다른 제품에 없는 고정밀 시스템을 일찍부터 확립
그림. 블루이노베이션이 개발하고 있는 BEP 포트 성능 상세(위 그림)와 그 특징(아래 그림)
업계를 초월한 기업과의 연계 플레이로 최적의 개발을 실시하여 사회 과제를 해결해 나가다
그림. 블루이노베이션이 취급하고 있는 드론 포트 시스템 2종류
표준화를 향한 적극적인 움직임과 문제가 산적해 있는 하늘 모빌리티로 걸음을 옮기다
아이오이닛세이도와손보 주식회사
CSV×DX를 통해 고객·지역·사회의 미래를 지속적으로 지원
시대를 내다본 보험을 무기로 사회와 지역 과제 해결에 기여
그림. 아이오이닛세이도화손보가 고안한 'CSV×DX'에 의한 새로운 제공가치
그림. 'CSV×DX' 텔레매틱스를 통한 안전·안심하고 쾌적한 모빌리티 사회 실현
그림. 아이오이닛세이도화손보가 생각하는 사회와의 공통가치(CSV) 연쇄
선구 기업에 대한 출자부터 시작해 타업계를 끌어들여 하늘의 신규 사업으로 내딛는다
그림. Joby Aviation의 eVTOL
그림. 2022년 5월 파크24·영국 Skypeport·가네마쓰·아이오이닛세이도화손보에서
하늘을 나는 자동차 버티포트 개발을 위한 양해각서 체결
오사카부청 상공노동부 성장산업진흥실 산업창조과 산업화전략그룹
시작된 엑스포에서 그 이후까지 간사이 거점으로서 신규 모빌리티 혁명을 성공시키다
서일본의 대도시로서 신규 사업을 도입하여 한층 더 발전을 촉진하다
그림. 오사카부청 내 산업화 전략 그룹 위치
오사카판 관민협의회로서 주역이 되는 민간기업의 ‘생생한 목소리’를 수집
앞을 내다본 협의에서 논의의 밀도를 높여 가다
그림. 오사카부청이 설치한 하늘의 이동혁명 사회 구현 오사카 라운드테이블
그림. 2022년 3월에 발표된 하늘을 나는 자동차의 실현을 위한 오사카 버전 로드맵
전국에서 속속 제기되는 조사에 응하기 위해 버전업시킨 보조제도로 힘을 보태다
표. 오사카부청의 2022년도 하늘을 나는 자동차 실현을 위한 실증실험 보조사업
개선을 거듭해 가는 육지와 하늘 모빌리티를 합친 발상지로서 확대를 목표로 하다
미에현
원활한 사업 전개를 목표로 무인기를 겸비한 하늘 사업 전체의 단계적인 발전을 추진해가다
자연이 풍부하고 풍부한 관광지를 가진 땅에 새로운 바람을 불어넣다
그림. 미에현청 내 '디지털사업추진과' 위치
사람의 ‘하늘’ 이동을 목표로 우선은 ‘사물’ 이동부터 서서히 레벨업
그림. 2022년 12월 구마노시에서 실시한 드론 실증실험 물자수송경로
인지도 향상과 함께 적극적으로 모빌리티의 미래 형태를 이용자에게 전달하다
이미지. 1월 20~22일 미에현 이온몰 쓰나미에서 열린 하늘 모빌리티전
관련 기업은 물론 현민으로부터의 충분한 이해를 얻어 신규 하늘 사업을 확립시켜 나가다
가가시청 이노베이션추진부
여명기부터의 노하루를 무기로 하늘을 이용한 3차원 이동의 조기 구현을 목표로 하다
산업혁명을 시작으로 호쿠리쿠 지역에 첨단기술을 도입·활성화
그림. 2023년도부터 하늘을 나는 자동차 관련 사업을 취급하는 이노베이션추진부를 포함한
가가시청의 조직도약도
최첨단 기술을 아군으로 무인항공기 시스템 확립
구현화에 가까운 진일보한 기술로 관련 사업자 전체를 이끌어 가다
표. 가가시에서의 드론·하늘을 나는 자동차 실현화를 위한 드론 관련 사업 일례
다른 사람들과는 다른 시각과 방법으로 하늘의 탈것 문제를 발견하고 해결책을 짜내다
사진. 2022년 5월에 실시된 실증실험 모습(왼쪽 사진)과 비행시 시야(오른쪽 사진)
주민의 인지도와 이해도 문제없다
어려운 상황을 강점으로 바꿔 최적의 실증 필드와 구현 환경 구축
에히메현청 기획진흥부 정책기획국 지역정책과 교통정책실 기획그룹
조기 지반 굳히기로 새로운 하늘의 혁명을 의식하여 이동수단의 확대를 도모하다
현이 가진 과제 해결의 하나로 신규 에어 모빌리티에 주목
그림. 에히메현청 조직도 일부와 하늘을 나는 자동차 관련 사업을 취급하는 기획진흥부 소개,
에히메현 이미지업 캐릭터 '미캰'
시와 관련 사업자가 하나가 되어 각각의 지식과 강점을 공유, 숙고해 나가는
에히메현 문제는 선진기술 도입이 해결의 하나로
사물의 이동에서 하늘 모빌리티의 사업화, 확대를 노리다
그림. 에히메현에서 작성한 에이메현 ver. ‘하늘의 이동 혁명’ 로드맵
관련자뿐만 아니라 주민에 대한 홍보도 배려
첫걸음이 되는 이벤트를 시작으로 하늘 이동의 숨겨진 가능성을 확대해 나가다
오이타시청 도시계획부 도시교통대책과 교통정책실
히가시큐슈의 교통망을 육지뿐만 아니라 바다·하늘로 다양한 각도에서 확립해 나가다
규슈의 동쪽 현관문으로서 편리한 이동방법을 추구하다
그림. 하늘을 나는 자동차 관련 사업을 취급하는 도시교통대책과를 포함한 오이타 시청의 조직도
밀려드는 생활교통의 축소를 저지하기 위해 시민 등의 이동수단 유지·확보 조정
표. 오이타시가 추진하는 주요 이동 서비스와 오이타현이 대응하는 이동서비스(참고)
명확한 구상안으로 실현으로 착실히 스텝 업
실증 필드 제공과 시민에 대한 이해 향상에도 여념이 없다
사진. 오이타시 쓰하루텐공광장에서 실시된 EH216(EHang제)에서의
2지점 간 비행시험(위 사진)과 축제 광장에서 개최된 기체 전시 모양(아래 사진)
누구나 활용할 수 있는 새로운 탈것으로 시에서 오이타현을 견인해 활성화를 목표로 한다
나가사키현청 기획부 디지털전략과
100년에 한 번 있는 변혁을 계기로 하늘의 첨단기술로 지역 활성화와 과제 해결에 도전하다
오랜 해외와의 교류를 거쳐 지금도 진화를 거듭하는 섬들
그림. 나가사키현청 조직도와 디지털전략과 위치 개략도
미래에 큰 걱정거리가 되는 문제에 대해 혁신이 진행되고 있는 첨단기술로 도전하다
그림. 나가사키현청의 하늘을 나는 자동차 구현에 대한 비전 내용 일부
사물의 이동은 이미 구현화
세계의 기술을 도입해 낙도 지역의 생활을 풍요롭게 하다
사진. 나가사키현 고토열도에서 구현되고 있는 미국 Zipline제 드론
물건뿐만 아니라 사람의 이동 혁명도 게을리하지 않는다
관광객 유치를 기대할 수 있는 테마파크와 함께 부가가치 제고, 수요 확대에 도전하다
그림. 나가사키공항에서 규슈·나가사키 IR을 포함한 하우스텐보스 지역으로의 이동수단방안(위 그림)
2027년 개최 예정인 큐슈·나가사키 IR 이미지(아래 이미지)
2020년 이후 다방면에서 행사가 예정된 나가사키현
후반에는 하늘의 혁명도 아울러 더욱 열의를 높여가다
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